As exporta\u00e7\u00f5es de gr\u00e3o e farelo de soja pelo Porto de Paranagu\u00e1 (PR) dobraram em maio, chegando a 2,4 milh\u00f5es de toneladas, ante 1,2 milh\u00e3o no mesmo m\u00eas de 2019. Os embarques neste ano ultrapassaram a marca de 2 milh\u00f5es de toneladas pelo terceiro m\u00eas consecutivo. O volume carregado nos cinco primeiros meses do ano j\u00e1 soma 9,6 milh\u00f5es de toneladas, 33% acima do embarcado em 2019. \u201cApesar da crise do coronav\u00edrus, o mercado se manteve muito forte. O d\u00f3lar valorizado favoreceu e o tempo seco garantiu o ritmo de embarques\u201d, explica o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia. A soja em gr\u00e3o teve um crescimento de quase 70% na compara\u00e7\u00e3o entre os cinco primeiros meses de 2019 e 2020. Subiu de 4,29 milh\u00f5es para 7,28 milh\u00f5es de toneladas. S\u00f3 em maio, foram exportadas cerca de 1,95 milh\u00e3o de toneladas, quase quatro vezes mais do que as 561.284 toneladas carregadas no mesmo m\u00eas do ano anterior. Em maio de 2019, 22 navios atracaram nos ber\u00e7os do corredor de exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1. Neste ano, foram 39. O n\u00famero s\u00f3 foi poss\u00edvel, segundo a empresa, porque o tempo de espera das embarca\u00e7\u00f5es reduziu e a produtividade dos ber\u00e7os aumentou. O tempo que um navio levou para carregar caiu de uma m\u00e9dia de 2,9 dias para 2,2 dias. J\u00e1 o volume movimentado saltou de 801 toneladas\/hora para 1.138 toneladas\/hora.
\nFonte: Revista Globo Rural<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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