O escoamento de gr\u00e3os pelos portos do Arco Norte do pa\u00eds deve crescer 13% neste ano, para 42 milh\u00f5es de toneladas, estimou nesta quarta-feira o diretor-executivo do Movimento Pr\u00f3-Log\u00edstica, Edeon Vaz Ferreira. Segundo o executivo do movimento, que \u00e9 ligado \u00e0 Associa\u00e7\u00e3o dos Produtores de Soja e Milho de Mato Grosso (Aprosoja-MT), no ano passado o Arco Norte foi rota de exporta\u00e7\u00e3o de 37,2 milh\u00f5es de toneladas. \u201cO avan\u00e7o \u00e9 fruto de muitos investimentos nos portos da regi\u00e3o e contribui para reduzir um gargalo log\u00edstico do pa\u00eds, que ainda \u00e9 grande\u201d, afirmou durante participa\u00e7\u00e3o em videoconfer\u00eancia. Ele disse que a exporta\u00e7\u00e3o brasileira do complexo soja est\u00e1 estimada em 104 milh\u00f5es de toneladas neste ano. Para Ferreira, o Brasil tem alcan\u00e7ado resultados expressivos nos embarques para o mercado internacional, por\u00e9m ainda perde em competitividade para seus concorrentes que tamb\u00e9m exportam gr\u00e3os devido ao custo para deslocamento da safra, que \u00e9 majoritariamente via modal rodovi\u00e1rio.\u201cNosso custo total para levar uma soja de Sorriso (MT) a Xangai, na China, \u00e9 de 101 d\u00f3lares por tonelada; o (agricultor) americano gasta 56 d\u00f3lares\u201d, comparou. Com base neste c\u00e1lculo, ele defendeu maiores investimentos na malha ferrovi\u00e1ria do pa\u00eds. Na mesma linha, o diretor institucional da Frente Parlamentar Mista de Log\u00edstica e Infraestrutura (Frenlogi), Edinho Bez, afirmou que, ap\u00f3s a pandemia do coronav\u00edrus, a infraestrutura e log\u00edstica s\u00e3o segmentos que devem ser tratados pelo governo como essenciais. \u201cS\u00f3 assim teremos a confian\u00e7a e motiva\u00e7\u00e3o dos empres\u00e1rios, produtores e investidores (no pa\u00eds)\u201d, disse.<\/p>\n
Fonte: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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