﻿{"id":1346,"date":"2020-05-29T19:56:47","date_gmt":"2020-05-29T22:56:47","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=1346"},"modified":"2020-06-03T19:57:58","modified_gmt":"2020-06-03T22:57:58","slug":"152-barcacas-paradas-retomam-gradualmente-a-navegacao-no-rio-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/152-barcacas-paradas-retomam-gradualmente-a-navegacao-no-rio-parana\/","title":{"rendered":"152 BARCA\u00c7AS PARADAS RETOMAM GRADUALMENTE A NAVEGA\u00c7\u00c3O NO RIO PARAN\u00c1"},"content":{"rendered":"<p>Na semana passada, a Usina de Itaipu abriu seu vertedouro para ajudar a aumentar a navegabilidade do Rio Paran\u00e1, localizado logo abaixo da usina, e que estava com o n\u00edvel muito baixo, o que inviabilizava a navegabilidade de grandes embarca\u00e7\u00f5es.  A opera\u00e7\u00e3o surtiu efeito. De acordo com o Centro de Armadores Mar\u00edtimos e Fluviais do Paraguai, as primeiras das 152 barca\u00e7as que estavam paradas a mais de 50 dias no pa\u00eds por conta do baixo n\u00edvel do Rio Paran\u00e1 puderam voltar a se movimentar. O rio Paran\u00e1 estava no seu n\u00edvel mais cr\u00edtico dos \u00faltimos 50 anos.  A entidade explicou que ainda h\u00e1 cerca de um milh\u00e3o de toneladas de soja para serem escoadas via rio Paran\u00e1 e que o pa\u00eds aproveitar\u00e1 as barca\u00e7as para receber fertilizantes e combust\u00edveis, que antes eram recebidos via fluvial e com a baixa do rio passaram a ser transportados por terra.  \u00c9 pela hidrovia Paraguai-Paran\u00e1 que passa grande parte da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola do Paraguai e da Argentina em dire\u00e7\u00e3o aos portos de Buenos Aires e Montevid\u00e9u, no Rio da Prata.  O vertimento deve durar at\u00e9 o fim de maio, com a libera\u00e7\u00e3o (deflu\u00eancia m\u00e9dia) de aproximadamente 8.500 metros c\u00fabicos de \u00e1gua por segundo (considerando vaz\u00e3o turbinada e vertimento). Segundo a Usina de Itaipu, a opera\u00e7\u00e3o com o vertedouro n\u00e3o est\u00e1 afetando a produ\u00e7\u00e3o de energia porque sua demanda caiu em fun\u00e7\u00e3o da pandemia da covid-19. <\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na semana passada, a Usina de Itaipu abriu seu vertedouro para ajudar a aumentar a navegabilidade do Rio Paran\u00e1, localizado logo abaixo da usina, e que estava com o n\u00edvel muito baixo, o que inviabilizava a navegabilidade de grandes embarca\u00e7\u00f5es. A opera\u00e7\u00e3o surtiu efeito. De acordo com o Centro de Armadores Mar\u00edtimos e Fluviais do [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1346","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1346","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1346"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1346\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1347,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1346\/revisions\/1347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1346"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1346"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1346"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}