A partir desta semana o Porto de Vit\u00f3ria come\u00e7ar\u00e1 a operar com navios mais carregados. Isso porque as manobras testes no local foram aprovadas pela Marinha. A libera\u00e7\u00e3o das novas profundidades dos 8 km do Canal, da bacia de giro e dos ber\u00e7os encerra um ciclo iniciado com a dragagem e complementado com a nova sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica conclu\u00edda pelo Porto e tamb\u00e9m aprovada pela Marinha. De acordo com o diretor de Infraestrutura e Opera\u00e7\u00f5es da CODESA, Jo\u00e3o Cunhalima, os testes ser\u00e3o divididos em tr\u00eas etapas. A primeira, na pr\u00f3xima semana, constar\u00e1 de quatro manobras de sa\u00edda e outras quatro de entrada, para calados entre 10,67m e 11,50m. O diretor informou, ainda, que duas embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 est\u00e3o confirmadas para os testes que contar\u00e3o com dois Pr\u00e1ticos a bordo, em cada navio. As segunda e terceira etapas tamb\u00e9m ter\u00e3o oito manobras cada, de entrada e sa\u00edda, para calados entre 11,50m e 12m e entre 12m e 12,50m, respectivamente. No total ser\u00e3o 24 manobras: 12 de sa\u00edda e 12 de entrada de navios com maior capacidade de carga. Essa maior capacidade dever\u00e1 representar um aumento de 20%. Ou seja, as embarca\u00e7\u00f5es poder\u00e3o chegar ou sair do Porto de Vit\u00f3ria com 20% a mais de carga. <\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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