A pandemia do novo coronav\u00edrus n\u00e3o prejudicou a produ\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os no Paran\u00e1. No m\u00eas de mar\u00e7o, a movimenta\u00e7\u00e3o no estado teve aumento de 21% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo m\u00eas de 2019. E a expectativa dos terminais que integram o Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 \u00e9 que, no semestre, o aumento seja de 20% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano anterior. \u201cTivemos um forte crescimento de 28% na safra de soja neste ano no Paran\u00e1, se comparado com 2019. A produ\u00e7\u00e3o subiu de 16,5 milh\u00f5es de toneladas na safra 2018\/2019, para 20,8 milh\u00f5es de toneladas em 2019\/2020\u201d, explica Fabr\u00edcio Fumagalli, diretor do Grupo Interalli, que opera dois terminais no porto paranaense. Segundo ele, a previs\u00e3o de crescimento da Interalli Gr\u00e3os \u00e9 de 15% e com uma mudan\u00e7a no mix dos produtos movimentados. \u201cNo ano passado, primeiro semestre, operamos muito milho. J\u00e1 neste primeiro semestre, praticamente n\u00e3o tivemos milho, mas temos mais soja. Com isso, na matriz total, devemos crescer em torno de 15%\u201d, explica. As perspectivas positivas s\u00e3o amparadas por tr\u00eas fatores principais: a alta na produ\u00e7\u00e3o paranaense, a mudan\u00e7a favor\u00e1vel no c\u00e2mbio e a retomada das compras pela China. \u201cOs terminais est\u00e3o operando, na maior parte do tempo, com pouca interrup\u00e7\u00e3o. Temos bastante produto, bastante demanda e outro fator que \u00e9 o clima seco – fundamental para o sucesso das opera\u00e7\u00f5es no Porto de Paranagu\u00e1. Estes s\u00e3o fatores que t\u00eam nos ajudado a superar poss\u00edveis problemas que o novo coronav\u00edrus poderia trazer\u201d, explica Helder Catarino, gerente do terminal Interalli Gr\u00e3os, em Paranagu\u00e1. <\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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