﻿{"id":1196,"date":"2020-04-03T10:39:56","date_gmt":"2020-04-03T13:39:56","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=1196"},"modified":"2020-04-08T10:40:34","modified_gmt":"2020-04-08T13:40:34","slug":"aumento-experimental-de-calado-na-barra-norte-de-1190-metros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/aumento-experimental-de-calado-na-barra-norte-de-1190-metros\/","title":{"rendered":"Aumento experimental de calado na Barra Norte de 11,90 metros"},"content":{"rendered":"<p>O Comando de 4. Distrito Naval da Marinha do Brasil autoriza, de forma experimental e prec\u00e1ria, os testes de navega\u00e7\u00e3o de navios com calado de 11,90 metros no canal Grande do Curua, passando pelo Arco Lamoso, localizado em Barra Norte no rio Amazonas, exceto navios-tanque e navios que transportam cargas perigosas. As seguintes medidas de precau\u00e7\u00e3o devem ser adotadas para navios com calado entre 11,70 e 11,90 metros. Navios com calado acima de 11,50 metros devem utilizar o servi\u00e7o de pilotagem. Para realizar a passagem em Arco Lamoso, os navios devem ser carregados com 11,70 metros de calado e outros 0,20 cm de lastro. Ap\u00f3s dez testes de navega\u00e7\u00e3o de navios com calado de 11,90 metros em Arco Lamoso e an\u00e1lise dos relat\u00f3rios recebidos pela Pilotagem, este comando avaliar\u00e1 a viabilidade de aumentar calado em car\u00e1ter definitivo em at\u00e9 30 dias. Os portos que ser\u00e3o impactados por este projeto experimental de mudan\u00e7a para 11,90 metros em Barra Norte s\u00e3o: Itacoatiara, Trombetas e Santar\u00e9m.<\/p>\n<p>Fonte: Comando de 4. Distrito Naval da Marinha do Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Comando de 4. Distrito Naval da Marinha do Brasil autoriza, de forma experimental e prec\u00e1ria, os testes de navega\u00e7\u00e3o de navios com calado de 11,90 metros no canal Grande do Curua, passando pelo Arco Lamoso, localizado em Barra Norte no rio Amazonas, exceto navios-tanque e navios que transportam cargas perigosas. As seguintes medidas de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1196","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1196"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1196\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1197,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1196\/revisions\/1197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}