{"id":11759,"date":"2026-07-26T15:24:13","date_gmt":"2026-07-26T18:24:13","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=11759"},"modified":"2026-07-26T15:24:13","modified_gmt":"2026-07-26T18:24:13","slug":"moegao-atinge-95-de-execucao-e-prepara-novo-salto-na-logistica-de-graos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/moegao-atinge-95-de-execucao-e-prepara-novo-salto-na-logistica-de-graos\/","title":{"rendered":"MOEG\u00c3O ATINGE 95% DE EXECU\u00c7\u00c3O E PREPARA NOVO SALTO NA LOG\u00cdSTICA DE GR\u00c3OS"},"content":{"rendered":"<p>O Moeg\u00e3o, no Porto de Paranagu\u00e1, alcan\u00e7ou 95% de execu\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o do \u00faltimo dos 54 m\u00f3dulos met\u00e1licos do sistema de transporte de gr\u00e3os. Com investimento superior a R$ 650 milh\u00f5es, o projeto elevar\u00e1 em 63% a capacidade da recep\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, ampliando o descarregamento de 550 para at\u00e9 900 vag\u00f5es por dia. A movimenta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria de gr\u00e3os e farelos poder\u00e1 atingir 24 milh\u00f5es de toneladas anuais, ante pouco mais de 5 milh\u00f5es atualmente. O complexo centralizar\u00e1 o recebimento ferrovi\u00e1rio para atender 11 terminais do Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o Leste, reduzindo manobras, passagens de n\u00edvel de 16 para cinco e o tempo de bloqueio das vias portu\u00e1rias. A conclus\u00e3o da linha f\u00e9rrea est\u00e1 prevista para o fim de julho.<br \/>\nFonte: AgroFY<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Moeg\u00e3o, no Porto de Paranagu\u00e1, alcan\u00e7ou 95% de execu\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o do \u00faltimo dos 54 m\u00f3dulos met\u00e1licos do sistema de transporte de gr\u00e3os. Com investimento superior a R$ 650 milh\u00f5es, o projeto elevar\u00e1 em 63% a capacidade da recep\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, ampliando o descarregamento de 550 para at\u00e9 900 vag\u00f5es por dia. A movimenta\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11759","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11759","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11759"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11759\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11760,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11759\/revisions\/11760"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11759"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11759"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11759"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}