﻿{"id":11737,"date":"2026-07-26T15:22:10","date_gmt":"2026-07-26T18:22:10","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=11737"},"modified":"2026-07-26T15:22:10","modified_gmt":"2026-07-26T18:22:10","slug":"novo-acesso-ao-porto-de-santos-pode-ter-estudo-apresentado-neste-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/novo-acesso-ao-porto-de-santos-pode-ter-estudo-apresentado-neste-mes\/","title":{"rendered":"NOVO ACESSO AO PORTO DE SANTOS PODE TER ESTUDO APRESENTADO NESTE M\u00caS"},"content":{"rendered":"<p>A Infra S.A. deve apresentar at\u00e9 o fim de julho o estudo de viabilidade do Corredor Porto Ind\u00fastria (Copi), projeto que prev\u00ea um novo acesso rodovi\u00e1rio ao Porto de Santos. A proposta contempla uma via expressa de 13,5 km ligando a futura terceira pista da Rodovia dos Imigrantes ao porto, com capacidade para at\u00e9 20 mil ve\u00edculos por dia e tempo estimado de viagem de 10 minutos, reduzindo o fluxo de caminh\u00f5es nas rodovias Anchieta e C\u00f4nego Domenico Rangoni. Caso o projeto seja considerado economicamente vi\u00e1vel, o Governo Federal iniciar\u00e1 negocia\u00e7\u00f5es com o Governo de S\u00e3o Paulo. A iniciativa busca ampliar a capacidade log\u00edstica, reduzir congestionamentos e apoiar a expans\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias.<br \/>\nFonte: Datamar News \/ A Tribuna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Infra S.A. deve apresentar at\u00e9 o fim de julho o estudo de viabilidade do Corredor Porto Ind\u00fastria (Copi), projeto que prev\u00ea um novo acesso rodovi\u00e1rio ao Porto de Santos. A proposta contempla uma via expressa de 13,5 km ligando a futura terceira pista da Rodovia dos Imigrantes ao porto, com capacidade para at\u00e9 20 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11737","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11737","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11737"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11737\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11738,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11737\/revisions\/11738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11737"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11737"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11737"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}