{"id":11412,"date":"2026-04-17T10:53:26","date_gmt":"2026-04-17T13:53:26","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=11412"},"modified":"2026-04-17T10:53:26","modified_gmt":"2026-04-17T13:53:26","slug":"transporte-entre-portos-brasileiros-movimentou-185-milhao-de-toneladas-na-regiao-norte-em-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/transporte-entre-portos-brasileiros-movimentou-185-milhao-de-toneladas-na-regiao-norte-em-janeiro\/","title":{"rendered":"TRANSPORTE ENTRE PORTOS BRASILEIROS MOVIMENTOU 1,85 MILH\u00c3O DE TONELADAS NA REGI\u00c3O NORTE EM JANEIRO"},"content":{"rendered":"<p>A cabotagem movimentou 1,85 milh\u00e3o de toneladas na Regi\u00e3o Norte em janeiro, alta de 5,8% ano a ano, segundo a Antaq. O fluxo concentrou-se no Amazonas (1,29 milh\u00e3o t) e Par\u00e1 (552,3 mil t), com redistribui\u00e7\u00e3o para portos do Nordeste e Sudeste. Entre as cargas, destacam-se bauxita (875,1 mil t), cont\u00eaineres (576,9 mil t) e gran\u00e9is l\u00edquidos, incluindo derivados de petr\u00f3leo (293,7 mil t) e petr\u00f3leo (69,3 mil t), al\u00e9m de cimento e GLP. O desempenho reflete a depend\u00eancia do modal em regi\u00f5es com limita\u00e7\u00f5es terrestres e o avan\u00e7o de pol\u00edticas como o BR do Mar, que ampliam previsibilidade regulat\u00f3ria e incentivam investimentos. A cabotagem se consolida como eixo log\u00edstico para escoamento e abastecimento regional.<br \/>\nFonte: Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos \/ Not\u00edcias Agr\u00edcolas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A cabotagem movimentou 1,85 milh\u00e3o de toneladas na Regi\u00e3o Norte em janeiro, alta de 5,8% ano a ano, segundo a Antaq. O fluxo concentrou-se no Amazonas (1,29 milh\u00e3o t) e Par\u00e1 (552,3 mil t), com redistribui\u00e7\u00e3o para portos do Nordeste e Sudeste. Entre as cargas, destacam-se bauxita (875,1 mil t), cont\u00eaineres (576,9 mil t) e [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11412","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11412","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11412"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11412\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11413,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11412\/revisions\/11413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11412"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11412"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11412"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}