{"id":11300,"date":"2026-03-13T09:17:16","date_gmt":"2026-03-13T12:17:16","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=11300"},"modified":"2026-03-13T09:17:16","modified_gmt":"2026-03-13T12:17:16","slug":"transporte-ferroviario-de-cargas-atinge-recorde-de-55548-milhoes-de-toneladas-escoadas-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/transporte-ferroviario-de-cargas-atinge-recorde-de-55548-milhoes-de-toneladas-escoadas-em-2025\/","title":{"rendered":"TRANSPORTE FERROVI\u00c1RIO DE CARGAS ATINGE RECORDE DE 555,48 MILH\u00d5ES DE TONELADAS ESCOADAS EM 2025"},"content":{"rendered":"<p>O transporte ferrovi\u00e1rio de cargas no Brazil atingiu recorde de 555,48 milh\u00f5es de toneladas em 2025, alta de 2,57% em rela\u00e7\u00e3o a 2024 e o terceiro recorde anual consecutivo, segundo o Ministry of Transport. O crescimento foi impulsionado principalmente pelo agroneg\u00f3cio, cujos embarques por ferrovia avan\u00e7aram 4,62%, enquanto o min\u00e9rio de ferro permaneceu como principal carga, com 401,35 milh\u00f5es de toneladas. Para ampliar a infraestrutura, o governo planeja realizar oito leil\u00f5es ferrovi\u00e1rios em 2026, com R$140 bilh\u00f5es em investimentos previstos, dentro de um pipeline que pode chegar a R$600 bilh\u00f5es. O fortalecimento da log\u00edstica ferrovi\u00e1ria deve reduzir custos, aliviar o tr\u00e1fego rodovi\u00e1rio e diminuir emiss\u00f5es, especialmente no transporte de gr\u00e3os de Mato Grosso para portos do Sudeste.<br \/>\nFonte: Informativo dos Portos \/ Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O transporte ferrovi\u00e1rio de cargas no Brazil atingiu recorde de 555,48 milh\u00f5es de toneladas em 2025, alta de 2,57% em rela\u00e7\u00e3o a 2024 e o terceiro recorde anual consecutivo, segundo o Ministry of Transport. O crescimento foi impulsionado principalmente pelo agroneg\u00f3cio, cujos embarques por ferrovia avan\u00e7aram 4,62%, enquanto o min\u00e9rio de ferro permaneceu como principal [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11300","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11300"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11301,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11300\/revisions\/11301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}