O navio graneleiro Aeolian Grace carregado com 65.804 toneladas de soja encalhou na madrugada de quarta-feira na Ba\u00eda Babitonga, ap\u00f3s deixar o porto de p\u00fablico de S\u00e3o Francisco do Sul (SC), o que deve trazer algumas limita\u00e7\u00f5es para novas atraca\u00e7\u00f5es no local, informou a autoridade portu\u00e1ria nesta quinta-feira. As atividades no porto, que ficaram suspensas desde o incidente, receberam autoriza\u00e7\u00e3o para serem retomadas no in\u00edcio da tarde desta quinta-feira, segundo a assessoria de imprensa do porto, mas novas atraca\u00e7\u00f5es ser\u00e3o analisadas caso a caso. A atraca\u00e7\u00e3o depender\u00e1 do tamanho do navio e se a embarca\u00e7\u00e3o conseguir\u00e1 realizar todas as manobras, considerando que o graneleiro Aeolian Grace segue encalhado, acrescentou o porto. Com a autoriza\u00e7\u00e3o para retomada das opera\u00e7\u00f5es, \u00e0s 13:45 o navio Bunga Lilac iniciou a manobra para descarregamento de aproximadamente 5.000 toneladas de \u00f3leo vegetal. Segundo o porto, quatro navios aguardavam para atracar em S\u00e3o Francisco do Sul e carregar soja. N\u00e3o havia informa\u00e7\u00e3o se eles teriam autoriza\u00e7\u00e3o para atracar \u2014o porto n\u00e3o trabalha com cont\u00eainer, conforme a assessoria de imprensa local. Em termos de volume de movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, S\u00e3o Francisco do Sul \u00e9 o oitavo porto do Brasil, com exporta\u00e7\u00f5es de 4,2 milh\u00f5es de toneladas de soja e 1,5 milh\u00e3o de toneladas de milho. O encalhe do navio ocorre em momento de escoamento da nova safra de soja, que est\u00e1 sendo colhida. O Estado de Santa Catarina n\u00e3o \u00e9 um grande produtor de gr\u00e3os, mas o porto de S\u00e3o Francisco do Sul recebe cargas de gr\u00e3os produzidos em outros Estados. Autoridades discutiram a\u00e7\u00f5es relacionadas ao incidente nesta quinta-feira, segundo a assessoria de imprensa.
\nFicou definido tamb\u00e9m que ser\u00e1 feito um estudo para eventualmente a realiza\u00e7\u00e3o da salvatagem do navio, que consiste na retirada da carga para aliviar o peso, o que facilitaria o desencalhe. O navio tinha como destino Cingapura, segundo o porto. China foi destino final da soja. O porto informou ainda que, antes de encalhar, o navio desatracou em condi\u00e7\u00f5es de mar, ventos e calado dentro dos par\u00e2metros operacionais adequados para navegabilidade estabelecidos pela autoridade mar\u00edtima. A equipe t\u00e9cnica do Porto e Praticagem avaliam os danos causados ao navio, segundo uma nota do porto, que acrescentou que n\u00e3o tinha sido identificado vazamento de \u00f3leo.<\/p>\n
Fonte: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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