{"id":11272,"date":"2026-02-26T17:13:31","date_gmt":"2026-02-26T20:13:31","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=11272"},"modified":"2026-02-26T17:13:31","modified_gmt":"2026-02-26T20:13:31","slug":"ministerio-entrega-a-antaq-modelo-concessao-para-portos-e-canais-no-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/ministerio-entrega-a-antaq-modelo-concessao-para-portos-e-canais-no-rs\/","title":{"rendered":"MINIST\u00c9RIO ENTREGA \u00c0 ANTAQ MODELO CONCESS\u00c3O PARA PORTOS E CANAIS NO RS"},"content":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos enviou \u00e0 Antaq o projeto de concess\u00e3o do Sistema Aquavi\u00e1rio Integrado dos portos do Rio Grande do Sul e da Lagoa Mirim, com investimento previsto de R$ 134 milh\u00f5es. \u00c9 a primeira proposta a unificar canais de acesso portu\u00e1rios e trechos hidrovi\u00e1rios em um \u00fanico modelo. O projeto abrange os acessos aos portos de Porto de Rio Grande, Porto de Pelotas e Porto de Porto Alegre, al\u00e9m de trechos da Lagoa dos Patos e de importantes rios da regi\u00e3o. A concess\u00e3o busca garantir investimentos cont\u00ednuos, dragagens regulares e maior profundidade operacional, ampliando a capacidade para navios maiores. O Porto de Rio Grande movimentou 31,6 milh\u00f5es de toneladas no \u00faltimo ano.<br \/>\nSource: CNN News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos enviou \u00e0 Antaq o projeto de concess\u00e3o do Sistema Aquavi\u00e1rio Integrado dos portos do Rio Grande do Sul e da Lagoa Mirim, com investimento previsto de R$ 134 milh\u00f5es. \u00c9 a primeira proposta a unificar canais de acesso portu\u00e1rios e trechos hidrovi\u00e1rios em um \u00fanico modelo. O projeto abrange [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11272","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11272"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11273,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11272\/revisions\/11273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}