﻿{"id":11195,"date":"2026-02-19T09:34:36","date_gmt":"2026-02-19T12:34:36","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=11195"},"modified":"2026-02-19T09:34:36","modified_gmt":"2026-02-19T12:34:36","slug":"exportacao-de-acucar-do-brasil-deve-atingir-183-milhao-de-toneladas-em-fevereiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/exportacao-de-acucar-do-brasil-deve-atingir-183-milhao-de-toneladas-em-fevereiro\/","title":{"rendered":"EXPORTA\u00c7\u00c3O DE A\u00c7\u00daCAR DO BRASIL DEVE ATINGIR 1,83 MILH\u00c3O DE TONELADAS EM FEVEREIRO"},"content":{"rendered":"<p>Os portos brasileiros registram forte movimenta\u00e7\u00e3o para exporta\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar, com 46 navios na fila at\u00e9 11 de fevereiro, segundo a Williams Brasil. O volume programado para embarque soma 1,83 milh\u00e3o de toneladas, acima da semana anterior. O Porto de Santos concentra mais da metade da carga, seguido pelos portos de Porto de Paranagu\u00e1, Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o, Porto de Macei\u00f3, Porto de Suape e Porto do Recife. O a\u00e7\u00facar VHP domina os embarques. Nos cinco primeiros dias \u00fateis de fevereiro, o Brasil exportou 762,6 mil toneladas, com receita de US$ 282,6 milh\u00f5es, segundo a Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior. Apesar do aumento de receita e volume, o pre\u00e7o m\u00e9dio por tonelada caiu 22,4%.<br \/>\nFonte: Portal do Agroneg\u00f3cio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os portos brasileiros registram forte movimenta\u00e7\u00e3o para exporta\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar, com 46 navios na fila at\u00e9 11 de fevereiro, segundo a Williams Brasil. O volume programado para embarque soma 1,83 milh\u00e3o de toneladas, acima da semana anterior. O Porto de Santos concentra mais da metade da carga, seguido pelos portos de Porto de Paranagu\u00e1, Porto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11195","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11195"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11196,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11195\/revisions\/11196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}