{"id":11146,"date":"2026-02-05T09:03:17","date_gmt":"2026-02-05T12:03:17","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=11146"},"modified":"2026-02-05T09:03:17","modified_gmt":"2026-02-05T12:03:17","slug":"cabotagem-amplia-abastecimento-e-integra-a-regiao-norte-aos-mercados-nacionais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/cabotagem-amplia-abastecimento-e-integra-a-regiao-norte-aos-mercados-nacionais\/","title":{"rendered":"CABOTAGEM AMPLIA ABASTECIMENTO E INTEGRA A REGI\u00c3O NORTE AOS MERCADOS NACIONAIS"},"content":{"rendered":"<p>A cabotagem na Regi\u00e3o Norte movimentou 10,8 milh\u00f5es de toneladas entre janeiro e novembro de 2025, com aumento de cerca de 200 mil toneladas em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior e crescimento de 8,25% na carga conteinerizada, segundo a Antaq. A expans\u00e3o reflete os avan\u00e7os do programa BR do Mar, que ampliou a oferta de servi\u00e7os, a concorr\u00eancia e a seguran\u00e7a regulat\u00f3ria. Os fluxos concentram-se no Par\u00e1 e em Manaus, conectando a produ\u00e7\u00e3o regional aos mercados consumidores do Nordeste e Sudeste. A bauxita liderou os embarques, com 3,86 milh\u00f5es de toneladas, seguida pela carga conteinerizada, em n\u00edvel recorde de 3,23 milh\u00f5es de toneladas, e por petr\u00f3leo e derivados, com 2,81 milh\u00f5es de toneladas. Desde 2022, a cabotagem conteinerizada no Norte cresce de forma cont\u00ednua, refor\u00e7ando seu papel estrat\u00e9gico na redu\u00e7\u00e3o de custos log\u00edsticos e na integra\u00e7\u00e3o nacional.<br \/>\nFonte: Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos \/ Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A cabotagem na Regi\u00e3o Norte movimentou 10,8 milh\u00f5es de toneladas entre janeiro e novembro de 2025, com aumento de cerca de 200 mil toneladas em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior e crescimento de 8,25% na carga conteinerizada, segundo a Antaq. A expans\u00e3o reflete os avan\u00e7os do programa BR do Mar, que ampliou a oferta de servi\u00e7os, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11146","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11146","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11146"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11146\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11147,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11146\/revisions\/11147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}