{"id":11092,"date":"2026-01-30T08:08:05","date_gmt":"2026-01-30T11:08:05","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=11092"},"modified":"2026-01-30T08:08:05","modified_gmt":"2026-01-30T11:08:05","slug":"projeto-de-r-12-milhoes-busca-ampliar-profundidade-do-canal-em-porto-de-sc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/projeto-de-r-12-milhoes-busca-ampliar-profundidade-do-canal-em-porto-de-sc\/","title":{"rendered":"PROJETO DE R$ 12 MILH\u00d5ES BUSCA AMPLIAR PROFUNDIDADE DO CANAL EM PORTO DE SC"},"content":{"rendered":"<p>As obras de derrocagem no Porto de S\u00e3o Francisco do Sul avan\u00e7aram para uma fase decisiva com a retirada de uma rocha submersa de cerca de 370 m\u00b3, equivalente a cinco cont\u00eaineres, localizada entre os ber\u00e7os 101 e 102. Iniciado em 2025, o projeto de R$ 12 milh\u00f5es busca ampliar a profundidade para 14 metros, reduzindo manobras, tempo e custos operacionais. A obra utiliza m\u00e9todo mec\u00e2nico sem explosivos, com menor impacto ambiental e maior seguran\u00e7a. Executada em duas etapas para n\u00e3o interromper a opera\u00e7\u00e3o do porto, a interven\u00e7\u00e3o ocorre em um terminal estrat\u00e9gico para Santa Catarina, que em 2025 atingiu recorde hist\u00f3rico de 17,5 milh\u00f5es de toneladas movimentadas e faturamento de R$ 189 milh\u00f5es.<br \/>\nFonte: Visor Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As obras de derrocagem no Porto de S\u00e3o Francisco do Sul avan\u00e7aram para uma fase decisiva com a retirada de uma rocha submersa de cerca de 370 m\u00b3, equivalente a cinco cont\u00eaineres, localizada entre os ber\u00e7os 101 e 102. Iniciado em 2025, o projeto de R$ 12 milh\u00f5es busca ampliar a profundidade para 14 metros, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11092","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11092","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11092"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11092\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11093,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11092\/revisions\/11093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11092"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11092"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11092"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}