Ao contr\u00e1rio das expectativas, o pre\u00e7o do petr\u00f3leo retomou o vi\u00e9s de queda, elevando a vantagem para importa\u00e7\u00e3o de diesel e gasolina para o mercado brasileiro, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom). No caso da\u00a0gasolina, cujo pre\u00e7o foi reduzido em outubro do ano passado pela Petrobras, j\u00e1 s\u00e3o 49 dias de janelas abertas para importa\u00e7\u00e3o, enquanto o diesel, h\u00e1 246 dias sem reajuste pela estatal, est\u00e1 com pre\u00e7os atrativos para os importadores. \u201cCom a redu\u00e7\u00e3o no c\u00e2mbio acompanhada pelos pre\u00e7os de refer\u00eancia da\u00a0gasolina\u00a0e do \u00f3leo diesel no mercado internacional no fechamento do dia \u00fatil anterior, o cen\u00e1rio m\u00e9dio de pre\u00e7os est\u00e1 acima da paridade para a gasolina e para o \u00f3leo diesel\u201d, informa a Abicom. A diferen\u00e7a m\u00e9dia no Pa\u00eds \u00e9 de 5% no diesel e de 12% para a gasolina.<\/p>\n