{"id":10902,"date":"2025-12-30T17:55:35","date_gmt":"2025-12-30T20:55:35","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=10902"},"modified":"2025-12-30T17:55:35","modified_gmt":"2025-12-30T20:55:35","slug":"importacao-de-fertilizantes-cresce-e-atinge-recorde-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/importacao-de-fertilizantes-cresce-e-atinge-recorde-em-2025\/","title":{"rendered":"IMPORTA\u00c7AO DE FERTILIZANTES CRESCE E ATINGE RECORDE EM 2025"},"content":{"rendered":"<p>Pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), a importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes no Brasil somou 41,73 milh\u00f5es de toneladas entre janeiro e novembro de 2025, volume recorde para o per\u00edodo e superior \u00e0s 40,84 milh\u00f5es de toneladas internalizadas nos mesmos meses de 2024. O avan\u00e7o reflete a percep\u00e7\u00e3o dos produtores rurais sobre um cen\u00e1rio mais favor\u00e1vel para o agroneg\u00f3cio brasileiro no mercado internacional. O porto de Paranagu\u00e1 (PR) segue como principal porta de entrada de fertilizantes no pa\u00eds, com 10,16 milh\u00f5es de toneladas desembarcadas no per\u00edodo. O Arco Norte consolidou-se como a segunda maior rota de internaliza\u00e7\u00e3o desses insumos, com 7,56 milh\u00f5es de toneladas, superando pela primeira vez o volume registrado no porto de Santos. J\u00e1 pelo estado de S\u00e3o Paulo entraram cerca de 7,52 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p>Fonte: Revista Cultivar<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pela Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), a importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes no Brasil somou 41,73 milh\u00f5es de toneladas entre janeiro e novembro de 2025, volume recorde para o per\u00edodo e superior \u00e0s 40,84 milh\u00f5es de toneladas internalizadas nos mesmos meses de 2024. O avan\u00e7o reflete a percep\u00e7\u00e3o dos produtores rurais sobre um cen\u00e1rio mais favor\u00e1vel para [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10902","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10902"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10902\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10903,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10902\/revisions\/10903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}