﻿{"id":10839,"date":"2025-12-24T12:06:44","date_gmt":"2025-12-24T15:06:44","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=10839"},"modified":"2025-12-24T12:06:44","modified_gmt":"2025-12-24T15:06:44","slug":"dragagem-na-babitonga-engordamento-da-praia-da-itapoa-alcanca-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/dragagem-na-babitonga-engordamento-da-praia-da-itapoa-alcanca-50\/","title":{"rendered":"DRAGAGEM NA BABITONGA \u2013 ENGORDAMENTO DA PRAIA DA ITAPOA ALCAN\u00c7A 50%"},"content":{"rendered":"<p>O engordamento da Praia de Itapo\u00e1 j\u00e1 atingiu 50% do total previsto, segundo confirmou o Porto de S\u00e3o Francisco do Sul, principal respons\u00e1vel pelos trabalhos, no Norte catarinense. A obra faz parte da dragagem de aprofundamento do canal de acesso da Ba\u00eda da Babitonga, que come\u00e7ou em outubro. O material utilizado na recupera\u00e7\u00e3o da faixa de areia \u00e9 proveniente dos sedimentos retirados do fundo do mar pela draga Galileo Galilei. A conclus\u00e3o da obra de dragagem e aprofundamento do canal de acesso aos portos de S\u00e3o Francisco do Sul e Itapo\u00e1 est\u00e1 prevista para o segundo semestre de 2026. A dragagem de aprofundamento do canal de acesso \u00e0 Ba\u00eda da Babitonga possibilitar\u00e1 a atraca\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es de at\u00e9 366 metros de comprimento, tornando-se o primeiro complexo portu\u00e1rio do Brasil com capacidade para receber navios desse porte, com carga m\u00e1xima.<\/p>\n<p>Fontes:\u00a0<a href=\"https:\/\/www.portosdoparana.pr.gov.br\/\">Portos do Paran\u00e1<\/a>\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O engordamento da Praia de Itapo\u00e1 j\u00e1 atingiu 50% do total previsto, segundo confirmou o Porto de S\u00e3o Francisco do Sul, principal respons\u00e1vel pelos trabalhos, no Norte catarinense. A obra faz parte da dragagem de aprofundamento do canal de acesso da Ba\u00eda da Babitonga, que come\u00e7ou em outubro. O material utilizado na recupera\u00e7\u00e3o da faixa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10839","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10839","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10839"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10840,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10839\/revisions\/10840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}