{"id":10805,"date":"2025-12-19T17:07:29","date_gmt":"2025-12-19T20:07:29","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=10805"},"modified":"2025-12-19T17:07:29","modified_gmt":"2025-12-19T20:07:29","slug":"hidrovias-do-arco-norte-consolidam-se-como-eixo-estrategico-para-o-agronegocio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/hidrovias-do-arco-norte-consolidam-se-como-eixo-estrategico-para-o-agronegocio\/","title":{"rendered":"HIDROVIAS DO ARCO NORTE CONSOLIDAM-SE COMO EIXO ESTRATEGICO PARA O AGRONEGOCIO"},"content":{"rendered":"<p>A navega\u00e7\u00e3o fluvial na regi\u00e3o Norte deixou de ser apenas um meio de transporte local para se firmar como um componente central da log\u00edstica brasileira. Dados da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) apontam que os corredores hidrovi\u00e1rios do Arco Norte movimentaram 49,7 milh\u00f5es de toneladas de soja e milho no acumulado de janeiro a outubro de 2025. Essa infraestrutura, que conecta as \u00e1reas produtoras do Centro-Oeste aos portos exportadores da Amaz\u00f4nia, transformou a geografia econ\u00f4mica do pa\u00eds. Segundo o Boletim Log\u00edstico da Conab, de novembro de 2025, os portos do Arco Norte responderam por 37,2% das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de soja e por 41,3% das de milho nos dez primeiros meses do ano. Os n\u00fameros confirmam que a regi\u00e3o deixou de ser apenas complementar aos terminais do Sul e Sudeste para se tornar uma alternativa estrat\u00e9gica e, em muitos fluxos, a rota mais eficiente para o escoamento da safra.<\/p>\n<p>Fontes: Minist\u00e9rio dos Portos e Aeroportos\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A navega\u00e7\u00e3o fluvial na regi\u00e3o Norte deixou de ser apenas um meio de transporte local para se firmar como um componente central da log\u00edstica brasileira. Dados da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab) apontam que os corredores hidrovi\u00e1rios do Arco Norte movimentaram 49,7 milh\u00f5es de toneladas de soja e milho no acumulado de janeiro a outubro [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10805","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10805","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10805"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10806,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10805\/revisions\/10806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}