﻿{"id":10633,"date":"2025-11-13T09:38:55","date_gmt":"2025-11-13T12:38:55","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=10633"},"modified":"2025-11-13T09:38:55","modified_gmt":"2025-11-13T12:38:55","slug":"transpetro-lanca-licitacao-para-construcao-de-quatro-navios-movidos-a-etanol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/transpetro-lanca-licitacao-para-construcao-de-quatro-navios-movidos-a-etanol\/","title":{"rendered":"TRANSPETRO LAN\u00c7A LICITA\u00c7\u00c3O PARA CONSTRU\u00c7\u00c3O DE QUATRO NAVIOS MOVIDOS A ETANOL"},"content":{"rendered":"<p>A Transpetro lan\u00e7ou a terceira licita\u00e7\u00e3o internacional do Programa de Renova\u00e7\u00e3o e Amplia\u00e7\u00e3o da Frota do Sistema Petrobras para contratar quatro navios de m\u00e9dio porte (classe MR1, 40 mil TPB) destinados ao transporte de petr\u00f3leo e derivados na costa brasileira. Os novos navios ter\u00e3o tecnologias que reduzem em at\u00e9 30% as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa e aumentam em 20% a efici\u00eancia no consumo de combust\u00edvel, podendo operar com biocombust\u00edveis e em portos eletrificados. A licita\u00e7\u00e3o ser\u00e1 em lote \u00fanico, com os quatro navios contratados de um mesmo proponente, e os estaleiros ter\u00e3o 90 dias para enviar propostas. O primeiro navio deve ser entregue em at\u00e9 33 meses ap\u00f3s a assinatura do contrato. A iniciativa integra o plano de neg\u00f3cios 2025-2029 da Petrobras, que prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de 16 novas embarca\u00e7\u00f5es.<br \/>\nFonte: DATAGRO \/ Cana Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Transpetro lan\u00e7ou a terceira licita\u00e7\u00e3o internacional do Programa de Renova\u00e7\u00e3o e Amplia\u00e7\u00e3o da Frota do Sistema Petrobras para contratar quatro navios de m\u00e9dio porte (classe MR1, 40 mil TPB) destinados ao transporte de petr\u00f3leo e derivados na costa brasileira. Os novos navios ter\u00e3o tecnologias que reduzem em at\u00e9 30% as emiss\u00f5es de gases de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10633","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10633"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10634,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10633\/revisions\/10634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}