﻿{"id":10603,"date":"2025-11-06T09:51:16","date_gmt":"2025-11-06T12:51:16","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=10603"},"modified":"2025-11-06T09:51:16","modified_gmt":"2025-11-06T12:51:16","slug":"porto-piaui-sai-do-papel-e-sera-ponto-de-partida-para-exportacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-piaui-sai-do-papel-e-sera-ponto-de-partida-para-exportacoes\/","title":{"rendered":"PORTO PIAU\u00cd SAI DO PAPEL E SER\u00c1 PONTO DE PARTIDA PARA EXPORTA\u00c7\u00d5ES"},"content":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s d\u00e9cadas de espera, o Porto Piau\u00ed \u2014 projeto hist\u00f3rico em Lu\u00eds Correia, \u00fanico estado do Atl\u00e2ntico sem porto mar\u00edtimo \u2014 finalmente avan\u00e7a com investimento de R$200 milh\u00f5es, cerca de 10% do or\u00e7amento estadual. As obras iniciais incluem dragagem do canal de acesso, prepara\u00e7\u00e3o do terminal e infraestrutura de apoio. As opera\u00e7\u00f5es devem come\u00e7ar no fim de 2025, com embarques de calc\u00e1rio marinho e fertilizantes, seguidos por exporta\u00e7\u00f5es de min\u00e9rio de ferro em 2026, setor que cresceu mais de 4.000% entre 2023 e 2024. Inicialmente, o porto receber\u00e1 navios de at\u00e9 5 mil toneladas por meio de transbordo a 15 milhas da costa. Um contrato j\u00e1 foi firmado com a Lion Mining, e a dragagem futura permitir\u00e1 receber embarca\u00e7\u00f5es com calado superior a 12 metros at\u00e9 2027. Tamb\u00e9m est\u00e1 previsto um terminal de cargas e cont\u00eaineres em parceria com a paulista CNaga Armaz\u00e9ns Gerais, que investir\u00e1 mais de R$100 milh\u00f5es.<br \/>\nFonte: Valor Econ\u00f4mico \/ Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s d\u00e9cadas de espera, o Porto Piau\u00ed \u2014 projeto hist\u00f3rico em Lu\u00eds Correia, \u00fanico estado do Atl\u00e2ntico sem porto mar\u00edtimo \u2014 finalmente avan\u00e7a com investimento de R$200 milh\u00f5es, cerca de 10% do or\u00e7amento estadual. As obras iniciais incluem dragagem do canal de acesso, prepara\u00e7\u00e3o do terminal e infraestrutura de apoio. As opera\u00e7\u00f5es devem come\u00e7ar no [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10603","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10603"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10604,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10603\/revisions\/10604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}