A Ferrovia Transnordestina, administrada pela TLSN, deve chegar ao Porto do Pec\u00e9m (CE) no segundo semestre de 2027, transformando a log\u00edstica do Nordeste. As opera\u00e7\u00f5es de comissionamento come\u00e7am em outubro de 2025, com testes de gr\u00e3os e calc\u00e1rio entre Bela Vista do Piau\u00ed e Iguatu (CE) para validar infraestrutura e fluxo de cargas. Com 1.750 km de extens\u00e3o e seis terminais \u2014 incluindo unidades no Piau\u00ed, Pernambuco e Cear\u00e1 \u2014, a ferrovia atender\u00e1 mercados de gr\u00e3os, gesso e cargas gerais. O investimento total \u00e9 de R$15 bilh\u00f5es, sendo R$4,4 bilh\u00f5es do governo federal, com o objetivo de ampliar exporta\u00e7\u00f5es, reduzir custos e integrar-se a polos como Suape e a Ferrovia Norte-Sul. Quando conclu\u00edda, deve gerar R$7 bilh\u00f5es anuais em crescimento regional, fortalecendo o agroneg\u00f3cio e consolidando o modal ferrovi\u00e1rio como alternativa competitiva ao rodovi\u00e1rio.
\nFonte: Transporte Moderno\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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