﻿{"id":10379,"date":"2025-09-26T10:12:03","date_gmt":"2025-09-26T13:12:03","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=10379"},"modified":"2025-09-26T10:12:03","modified_gmt":"2025-09-26T13:12:03","slug":"porto-de-imbituba-movimenta-mais-de-5-milhoes-de-toneladas-ate-agosto-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-imbituba-movimenta-mais-de-5-milhoes-de-toneladas-ate-agosto-de-2025\/","title":{"rendered":"PORTO DE IMBITUBA MOVIMENTA MAIS DE 5 MILH\u00d5ES DE TONELADAS AT\u00c9 AGOSTO DE 2025"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Imbituba movimentou 5,12 milh\u00f5es de toneladas de cargas entre janeiro e agosto de 2025, com 216 atraca\u00e7\u00f5es, mantendo-se entre os principais polos log\u00edsticos de Santa Catarina. As exporta\u00e7\u00f5es somaram 1,97 milh\u00e3o de toneladas, lideradas por coque calcinado, n\u00e3o calcinado e farelo de milho, enquanto as importa\u00e7\u00f5es atingiram 2,14 milh\u00f5es, puxadas por carv\u00e3o, sal e insumos industriais. O granel s\u00f3lido representou 76% das opera\u00e7\u00f5es, mas a carga conteinerizada tamb\u00e9m cresceu, superando 890 mil toneladas. Cabotagem e transbordo completaram os fluxos, e o com\u00e9rcio total ultrapassou US$1,13 bilh\u00e3o. Com investimentos em dragagem, amplia\u00e7\u00e3o de cais e digitaliza\u00e7\u00e3o, o porto prev\u00ea superar 7 milh\u00f5es de toneladas at\u00e9 o fim do ano. A expans\u00e3o vem gerando empregos e impulsionando log\u00edstica e servi\u00e7os na regi\u00e3o.<br \/>\nFonte: SC em Pauta \/ Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Imbituba movimentou 5,12 milh\u00f5es de toneladas de cargas entre janeiro e agosto de 2025, com 216 atraca\u00e7\u00f5es, mantendo-se entre os principais polos log\u00edsticos de Santa Catarina. As exporta\u00e7\u00f5es somaram 1,97 milh\u00e3o de toneladas, lideradas por coque calcinado, n\u00e3o calcinado e farelo de milho, enquanto as importa\u00e7\u00f5es atingiram 2,14 milh\u00f5es, puxadas por carv\u00e3o, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10379","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10380,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10379\/revisions\/10380"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}