{"id":10292,"date":"2025-09-12T10:35:44","date_gmt":"2025-09-12T13:35:44","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=10292"},"modified":"2025-09-12T10:35:44","modified_gmt":"2025-09-12T13:35:44","slug":"antaq-autoriza-construcao-de-segundo-porto-em-arroio-do-sal-projeto-segue-para-o-ministerio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/antaq-autoriza-construcao-de-segundo-porto-em-arroio-do-sal-projeto-segue-para-o-ministerio\/","title":{"rendered":"ANTAQ AUTORIZA CONSTRU\u00c7\u00c3O DE SEGUNDO PORTO EM ARROIO DO SAL; PROJETO SEGUE PARA O MINIST\u00c9RIO"},"content":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) autorizou um novo projeto portu\u00e1rio em Arroio do Sal, o Porto Litoral Norte, avaliado em R$5 bilh\u00f5es. Ainda sujeito \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, o terminal offshore ter\u00e1 formato em \u201cL\u201d e profundidade de 30 metros, permitindo receber embarca\u00e7\u00f5es maiores que o Porto Meridional, localizado pr\u00f3ximo. Proposto pela Doha Investimentos, formada por ex-s\u00f3cios do Porto Meridional, o empreendimento ocupar\u00e1 150 hectares no balne\u00e1rio Arroio Seco para abrigar um complexo industrial e terminal de passageiros, com acesso pela BR-101. Projetado para movimentar 23.400 cont\u00eaineres e at\u00e9 43,9 milh\u00f5es de toneladas por ano, o Porto Litoral Norte ficar\u00e1 a cinco quil\u00f4metros ao norte do Porto Meridional, evidenciando a expans\u00e3o e concorr\u00eancia na infraestrutura portu\u00e1ria da regi\u00e3o.<br \/>\nFonte: R\u00e1dio Caxias \/ Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) autorizou um novo projeto portu\u00e1rio em Arroio do Sal, o Porto Litoral Norte, avaliado em R$5 bilh\u00f5es. Ainda sujeito \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, o terminal offshore ter\u00e1 formato em \u201cL\u201d e profundidade de 30 metros, permitindo receber embarca\u00e7\u00f5es maiores que o Porto Meridional, localizado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10292","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10292","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10292"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10292\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10293,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10292\/revisions\/10293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}