﻿{"id":10280,"date":"2025-09-12T10:34:30","date_gmt":"2025-09-12T13:34:30","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=10280"},"modified":"2025-09-12T10:34:30","modified_gmt":"2025-09-12T13:34:30","slug":"porto-de-porto-velho-intensifica-negociacoes-sobre-corredor-bioceanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-porto-velho-intensifica-negociacoes-sobre-corredor-bioceanico\/","title":{"rendered":"PORTO DE PORTO VELHO INTENSIFICA NEGOCIA\u00c7\u00d5ES SOBRE CORREDOR BIOCE\u00c2NICO"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Porto Velho refor\u00e7ou sua integra\u00e7\u00e3o ao corredor bioce\u00e2nico, que ligar\u00e1 Rond\u00f4nia ao Pac\u00edfico e \u00e0 \u00c1sia, recebendo uma delega\u00e7\u00e3o chilena interessada em parcerias log\u00edsticas. A Sociedade de Portos e Hidrovias de Rond\u00f4nia (Soph) apresentou investimentos para ampliar a capacidade do terminal e destacou a import\u00e2ncia da Hidrovia do Madeira, cuja concess\u00e3o ser\u00e1 decisiva para a competitividade do estado no com\u00e9rcio internacional. O governador Marcos Rocha ressaltou obras estruturantes que fortalecem o escoamento agr\u00edcola e abrem novos mercados, enquanto o presidente da Soph, Fernando Parente, destacou os ganhos de efici\u00eancia e sustentabilidade do transporte hidrovi\u00e1rio: comboios de at\u00e9 30 embarca\u00e7\u00f5es carregam 2 mil toneladas de soja cada, equivalentes a 1.500 caminh\u00f5es retirados das rodovias.<br \/>\nFonte: Portal BE News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Porto Velho refor\u00e7ou sua integra\u00e7\u00e3o ao corredor bioce\u00e2nico, que ligar\u00e1 Rond\u00f4nia ao Pac\u00edfico e \u00e0 \u00c1sia, recebendo uma delega\u00e7\u00e3o chilena interessada em parcerias log\u00edsticas. A Sociedade de Portos e Hidrovias de Rond\u00f4nia (Soph) apresentou investimentos para ampliar a capacidade do terminal e destacou a import\u00e2ncia da Hidrovia do Madeira, cuja concess\u00e3o ser\u00e1 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10280","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10280"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10281,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10280\/revisions\/10281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}