O Porto do A\u00e7u (RJ), maior exportador de petr\u00f3leo e g\u00e1s do Brasil, avan\u00e7a no agroneg\u00f3cio, buscando embarcar 1 milh\u00e3o de toneladas de gr\u00e3os em 2025. Ap\u00f3s iniciar com fertilizantes em 2020, o porto agora exporta soja, milho n\u00e3o transg\u00eanico (vindo de Goi\u00e1s), trigo e caf\u00e9, com log\u00edstica espec\u00edfica para evitar contamina\u00e7\u00e3o. Um novo terminal de gr\u00e3os, previsto para 2028, receber\u00e1 R$500 milh\u00f5es em investimentos e poder\u00e1 atingir 3 milh\u00f5es de toneladas via rodovia. Com a futura ferrovia EF-118 (prevista para 2033), o volume pode chegar a 8 milh\u00f5es de toneladas ao ano. As opera\u00e7\u00f5es ocorrem no terminal TMult, que movimentou 2,1 milh\u00f5es de toneladas em 2023. Concebido por Eike Batista em 2007 e agora controlado pela americana EIG e pela Mubadala, o A\u00e7u tornou-se o maior complexo portu\u00e1rio industrial da Am\u00e9rica Latina, com 28 empresas e 11 terminais.
\nFonte: Isto \u00e9 Dinheiro \/ Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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